Одной из серьезнейших проблем современного города всегда была, есть и остается проблема вывоза мусора. Ведь от этого зависит не только его санитарное состояние, но и внешний вид. Мы уже привыкли к внешнему виду контейнеров для сбора мусора, до сих пор называемых одесситами по старой памяти «альтфатерами», хотя сама фирма «Альтфатер» уже давно в городе не работает.
Большая часть этих пластмассовых контейнеров в Одессе принадлежит фирме «Союз». Их легко узнать по синему цвету и характерной надписи «Союз». Размещены они на многих улицах города, время от времени к ним подъезжают машины и бравые молодцы заменяют их на пустые. Да вот беда, не всегда это происходит своевременно.
Может график, установленный фирмой, и соблюдается, но контейнеры переполнены, мусор из них высыпается на асфальт.
Подобные «пейзажи» не только уродуют город, но и вызывают смутные сомнения в необходимости и целесообразности не только подобных контейнеров, но и подобных фирм. Кто им платит за работу?
Не только ЖЭКи, ДЕЗы и ЖКСы из нашей с вами квартплаты. Оказывается, каждый предприниматель для открытия своего магазина или офиса должен заключить договор на вывоз мусора. И без этого договора управление развитие потребительского рынка и защиты прав потребителей не выдаст ему разрешения на торговлю. При чем разрешение такое выдают на один год, а потом его надо продлевать, для чего снова заключать «Союзный договор». И он не только не может вывозить сам, он даже не имеет свободы выбора мусоровывозителя. Да, да, ему навязывается конкретная фирма без права шагнуть в сторону.
Особенностью каждого монополиста является то, что со временем он начинает сначала нахальничать, а потом и просто наглеть. Так и «Союз». Весной 2006 года вдруг почти в три с половиной раза повышается стоимость вывоза мусора. Почему? В чем причина? Вроде и газ тогда не подорожал, и комбикорма. Левая нога захотела? Мы обратились в коммерческий отдел фирмы. После нескольких перебросок с одного телефонного номера на другой нам пообещали сообщить калькуляцию новой стоимости услуг. Но звонка мы пока не дождались. Может, проверяется степень сверхсекретности? А может, просто ожидают разрешения из неведомой простым смертным штаб-квартиры? Ведь повышение стоимости не привело к росту качества. Только за одну короткую прогулку по центру города в 11 часов утра удалось увидеть переполненные контейнеры возле домов 40/42 по Маразлиевской, 67 и 63 по Успенской, 61 по Еврейской, 28 по Троицкой, 17 по Еврейской. На Черемушках ситуация еще хуже. Достаточно подойти к контейнерам возле домов 7 по Маршрутной или 11 по Варненской, которые не только переполнены практически всегда, но и вокруг них громоздятся просто горы мусора. И таких адресов можно привести много.
Так может стоит провести новый городской тендер на услуги по вывозу мусора?
Главная страница 
Одной из серьезнейших проблем современного города всегда была, есть и остается проблема вывоза мусора. Ведь от этого зависит не только его санитарное состояние, но и внешний вид. Мы уже привыкли к внешнему виду контейнеров для сбора мусора, до сих пор называемых одесситами по старой памяти «альтфатерами», хотя сама фирма «Альтфатер» уже давно в городе не работает. 
